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Carguero / Pasaje. Astillero: A/S Mjellem & Karslen Skipsverft. Lugar de construcción: Bergen, Noruega. Casco nº: 81 Sociedad clasificadora: DNV Matrícula: Señal distintiva: HQOI6 IMO: 5266219 Tripulantes: Pasajeros: GT: 727 TRN: 547 DWT: 762 D: Eslora: 63,40 Manga: 11,00 Puntal: 6,02 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 5. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: 120 m³ Consumo diario: 6,0 Un motor diésel M.A.N. G8V40/60; 4T; 8 cilindros (400 x 600); 275 rpm; Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania. 1.680 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,50 nudos. 1961. 02 de Enero. Puesta en gradas. 1961. 01 de Julio. Botado para A/S Arendals Dampskibsselskab, Arendal. Bautizado OSLO. (Noruega) 1962. Enero. Alistado. 1969. Octubre. Vendido Maritime Agency Inc., Quebec. Rebautizado NORDBEC. (Canadá) 1970. Mismo dueño. Rebautizado FORT MINGAN. (Canadá) 1981. Vendido a Logistec Navigation Inc., Quebec. - FORT MINGAN. (Canadá) 1988. Vendido a SPM Tours (Jean Pierre Andrieux), St. John’s. - FORT MINGAN. (Antigua & Barbuda) 1994. Junio. Vendido a Amstel Shipping SRL, San Lorenzo. Rebautizado AMSTEL. (Honduras) 1994. GT: 1.050 1998. Octubre. Vendido a Bitburger SRL. (Titan Foods Inc., Nueva York), San Lorenzo. Rebautizado DIDA. (Honduras) 1999. Rebautizado CHARLOTTE. (Honduras) 2010. 31 de Agosto. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |