Carguero.

Astillero: Kagoshima Dock & Iron Works.

Lugar de construcción: Kagoshima, Japón.

Casco nº: 118               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7709394

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 1.594                   TRN:                            DWT: 2.159                  D:

Eslora: 75.60                Manga: 13,60                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 13,5 nudos.

1978. 23 de Enero. Puesta en gradas.

1978. 27 de Marzo. Botado para Bell Lines. Bautizado BELL RESOLVE. ()

1978. 23 de Junio. Alistado.

1993. Vendido. Rebautizado FAREAST BRILLIANT. ()

1995. Vendido. Rebautizado HUA JIE. ()

2006. Vendido. Rebautizado KAI FA. ()

2008. Pioneer Group Hong Kong Ltd., Hong Kong. Rebautizado HAI YOU. (Panamá)

2010. Vendido. Rebautizado OCEAN WIN. (Panamá)

2011. Vendido. Rebautizado MANSENGO MARU. ()

2011. Hontix International, Kaosiung. Rebautizado AN SHENG. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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