Gasero LPG

Astillero: Kristiansands M. V. A/S.

Lugar de construcción: Kristiansand, Noruega.

Casco nº: 213               Sociedad clasificadora: BV / RINA

Matrícula:                     Señal distintiva: HCAC                                     IMO: 6922690

Tripulantes:      

TRG: 3.245                   TRN: 1.013                   DWT: 3.637                  D:

Eslora: 101,94              Manga: 14,46                Puntal:  7,12                 Calado: 6,06

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 6                                                      Capacidad de tanques: 3.735 m³.

Capacidad combustible: 400 m³.                      Consumo diario: 9

Un motor diésel Sulzer 9TAD36; 9 cilindros (360 x 600); Sulzer Brothers Ltd., Winterthur, Suiza.

3.340 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,75 nudos.

1968. Ordenado por Johan Gerrard, Kristiansand, Noruega.

1968. Contrato vendido a intereses de Francia.

1969. 31 de Enero. Botado para Cabo Tres Montes Inc. (Societe Fiduciare Lemano, Lausana, Suiza), Monrovia. Bautizado CABO TRES MONTES. (Liberia)

1969. Junio. Alistado.

1971. Administrado por Multinational Gas & Petrochemical Co., Monrovia. Rebautizado CATY MULTINA. (Liberia)

1978. Vendido a la CIPSA, Cía. Internazionale Stoccaggi Prodotti Petroliferi SpA., Trieste. Rebautizado ELISABETTA MONTANARI. (Italia)

1981. Vendido a CIPSA Gas Transporti SpA., Trieste. - ELISABETTA MONTANARI. (Italia)

1988. Mismo dueño, Pescara. Rebautizado VAL BADIA. (Italia)

1993. Vendido a Bridgewater Shipping Ltd. (Furness Withy –Shipping- Ltd.), Kingstown. Rebautizado ANCON. (San Vicente & Granadinas)

1994. Marzo. Vendido a Navigas S. A. (Furness Withy – Shipping - Ltd.), Guayaquil. - ANCON. (Ecuador)

2001. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado ANCO. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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