
Imagen: Yvon Perchoc / shipspotting.com
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Cementero. Astillero: Fukuoka Zosen. Lugar de construcción: Fukuoka, Japón. Casco nº: 975 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: Señal distintiva: HQOV5 IMO: 7035107 Tripulantes: 12 Pasajeros: GT: 947 TRN: DWT: 1.922 D: Eslora: 67,20 Manga: 10,80 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel; T; cilindros () bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 10,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1970. Botado para T. Yokote, Anan. Bautizado KANDA MARU N° 3. (Japón) 1970. Julio. Alistado. 1974. Vendido a Kosei Kisen K.K. - KANDA MARU N° 3. (Japón) 1979. Vendido a Mitsuharu Kisen K.K. - KANDA MARU N° 23. (Japón) 1990. Vendido. Rebautizado SEMAN ANDALAS I. () 1993. Vendido a Hai Yin Marine Pte. Ltd., Singapur. Rebautizado ANDALAS I. (Singapur) 1997. Mismo dueño, San Lorenzo. – ANDALAS I. (Honduras) 1999. Julio. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado RAYSUT CEMENT I. (Honduras) 2000. 09 de Abril. Vuelca durante las operaciones de carga en el muelle nº 3 de Salalah; Oman. Pérdida total. 2002. Reflotado. Remolcado costa afuera y hundido.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

