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Carguero.

Astillero: Svendborg Skibsvaerft A/S.

Lugar de construcción: Svendborg, Dinamarca.

Casco nº: 108              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6515112

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 300                       TRN: 192                     DWT: 625                    D:

Eslora: 48,00               Manga: 9,20                 Puntal:                         Calado: 2,52

Bodegas:  1                 E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MaK 6M451; 4T; 6 cilindros (320 x 450); Atlas-MaK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

490 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

1965. 11 de Enero. Puesta en gradas.

1965. 04 de Mayo. Botado para I/S Jensen & Villadsen, Svendborg. Bautizado STAR. (Dinamarca)

1965. 02 de Julio. Alistado.

1970. 17 de Diciembre.  Vendido a la P/O Leo Abel, Frederikshavn. - STAR. (Dinamarca)

1975. Noviembre. Vendido a la P/O Jorgen Christensen, Soeby. Rebautizado NORTHHOLM. (Dinamarca)

1990. Vendido a la Fair Island Trading Co. Ltd., Falmouth. Rebautizado NORTHHOLM. (U. K.)

1993. Vendido a la Silverwood Investments Ltd., Douglas. Rebautizado ROSE. (Indias Occidentales Británicas)

1993. GT: 739; TRN: 192; DWT: 625

1994. Vendido a la Maritsa Trade Co. Ltd. (Conill Securities Ltd.), Nicosia. Rebautizado ATHANASSIOS MANIATIS. (Chipre)

1994. Mismo dueño (Stavri & Conill Co.), Nicosia. Rebautizado YAMATO. (Chipre)

1995. Maritsa Trade Co., San Lorenzo. Rebautizado ANGELIKI M. (Honduras)

2012. 25 de Enero. Baja de los registros. Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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