Carguero.

Astillero: Jadewerft Wilhelmshaven GmbH.

Lugar de construcción: Wilhelmshaven, Alemania

Casco nº: 97                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6504137

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 299                      TRN:                            DWT: 720                     D:

Eslora: 50,99                Manga: 9,33                 Puntal:                         Calado: 3,36

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.K. MSU424; 4T; 6 cilindros (290 x 420); M.A.K. Maschinenbau Kiel AG.; Kiel, Alemania.

400 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1964. 04 de Noviembre. Botado para Robert & Willy Behrmann, Itzehoe. Bautizado STORORT. (Alemania)

1964. 22 de Diciembre. Alistado.

1969. 05 de Agosto. Vendido a Rudolf Kötter, Haren-Ems. Rebautizado EMSLAND. (Alemania)

1980. Vendido a Gerhard Renken (C. Jürgensen und Brink & Wölffel), Flensburgo. Rebautizado SCHLEI. (Alemania)

1985. K. Jörg Adolph (C. Jürgensen und Brink & Wölffel), Flensburgo. Rebautizado HAGAR. (Alemania)

1993. Vendido a Hagar Schiffahrts GmbH, Flensburgo. - HAGAR. (Alemania)

1995. Vendido a Two Kids Shipping & Trading Inc., Belice. Rebautizado TWO KIDS. (Belice)

1995. Vendido a Meridian Maritime Holdings Inc., San Lorenzo. Rebautizado ANICIA. (Honduras)

1999. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado ELMINA. (Bolivia)

2005. Vendido a Cheyenne Shipping Co., Rarotonga. Rebautizado CHEYENNE II. (Islas Cook)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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