Carguero.

Astillero: Schiffswerft & Maschinenfabrik Jos. L. Meyer.

Lugar de construcción: Papenburg, Alemania.

Casco nº: 536               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: HQBC4 / HQRF                       IMO: 6523042

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 499                      TRN: 346                      DWT: 1.326                  D:

Eslora: 73,49                Manga: 11,56                Puntal:  6,30                 Calado: 3,70

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel MWM RH348SU6; 4T; 6 cilindros (320 x 480); Motoren Werke Mannheim A. G., Mannheim, Alemania.

490 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 21 de Agosto. Botado para Hermann & Engelbert Lohmann, Haren-Ems. Bautizado SANTA MARÍA. (Alemania)

1965. 22 de Septiembre. Alistado.

1973. Transferido a Baltic Marine Inc. (Lohmann Reederei), Singapur. Rebautizado SANTA MARÍA L. (Singapur)

1982. Transferido a Hermann & Engelbert Lohmann, Hamburgo. Bautizado SANTA MARÍA. (Alemania)

1985. Vendido a Sprante Schiffahrts, GmbH & Co. KG, Emden. - SANTA MARÍA. (Alemania)

1989. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado ANNA MARÍA. (Honduras)

1991. Vendido a Palma Shipping Co. S. A., Puerto Cortes. Rebautizado SANTA MARÍA. (Honduras)

1994. Vendido a Valderon Corp N.V., Belice. Rebautizado STAR GERREN. (Belice)

1996. 15 de Julio. Averías en la planta propulsora. Remolcado a Barcadera, Aruba.

1996. Abandonado. Inactivo en Barcadera.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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