Carguero.

Astillero: Neue Schlichting Werft.

Lugar de construcción: Lübeck, Alemania.

Casco nº: 1.344            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6504620

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 420                      TRN:                            DWT: 1.115                  D:

Eslora: 57,98                Manga: 10,62                Puntal:  3,85                 Calado: 2,71

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel MAK; Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1964. 11 de Diciembre. Botado para Claudia Reederei GmbH, Uetersen. Bautizado SUSANNE. (Alemania)

1965. 28 de Enero. Alistado.

1973. Peter Döhle Schiffahrts KG., Uetersen. - SUSANNE. (Alemania)

1973. Claudia Reederei GmbH M. Roepke & Co. (Peter Döhle Schiffahrts KG.), Uetersen. Bautizado SUSANNE. (Alemania)

1977. 05 de Agosto. Vendido a Otto Gadermann, Hamburgo. Rebautizado PORLAN. (Alemania)

1988. Mismo dueño, St. John´s. - PORLAN. (Antigua & Barbuda)

1992. Vendido. Rebautizado ANNAELE. (Honduras)

1995. Vendido a Sea Pearl Line S. A., San Lorenzo. - ANNAELE. (Honduras)  

1998. Mayo. Interdicto en Cuxhaven, Alemania.

1995. Junio. Vendido. Rebautizado ALI B. (Honduras)

1997. Vendido. Rebautizado SEA QUEEN I. (Honduras)

1998. Mayo. Vendido a Zotaj Shipping & Trading Co. Ltd., Durres. Rebautizado FATI. (Albania)

1998. Reclasificado: TRG: 920; DWT: 1.750

1999. – FATI. (Belice)

2004. Zotaj Shipping & Trading Co. Ltd., Durres. - FATI. (Albania)

2004. Vendido a Albartin Shipping, Durres. Rebautizado ENI. (Albania)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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