Carguero.

Astillero: Nylands Mekaniske Verksted A/S.

Lugar de construcción: Oslo, Noruega.

Casco nº: 330               Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

TRG: 1.094                   TRN: 806                      DWT: 1.416                  DV:     

Eslora: 79,60                Manga: 12,60                Puntal:                         Calado: 4,51

Bodegas:

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Equipos de cubierta:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (16 ¾; 33 7/16 x 33 7/16”); Una turbina de baja presión con acople hidráulico a reducción directa; Nylands Verksted AS, Oslo, Noruega.

KW.                             Hélices:                        Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1936. 01 de Diciembre. Botado para  Dampskibsintersk Garonne (Fearnley & Eger), Oslo. Bautizado ARAGON. (Noruega)

1937. 25 de Febrero. Alistado.

1959. Vendido a Giusepe Donato fu Lorenzo, Messina. Rebautizado GIUSEPPE DONATO. (Italia)

1962. Mismo dueño. Rebautizado SPLENDOR. ()

1964. Vendido a Talamanca S.A. (San José, Costa Rica). Operado por Casimiro Cosulich (Génova), Panamá. Rebautizado ANTARES. (Panamá)

1965. Vendido a Ocloro Ltd. - ANTARES. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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