Carguero.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co.

Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 356              Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5183625

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 497                       TRN:                           DWT: 860                    D:

Eslora: 43,80               Manga: 8,43                 Puntal: 3,05                 Calado: 2,29

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K., 4T; cilindros (); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH, Kiel, Alemania.

300 bHP.                      Hélices: 1 (f)                Velocidad: 9,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1951. 03 de Marzo. Botado para Jonny Jonas, Hamburgo. Bautizado KÄTHE JONAS. (Alemania)

1951. 22 de Mayo. Alistado.

1964. Vendido a Peter Wintzer, Hamburgo. Rebautizado HEBE II. (Alemania)

1974. 29 de Agosto. Vendido a Esperanza Shipping & Mannagement S. A., Panamá. Rebautizado WILLY. (Panamá)

1974. Vendido a N. Kritikopoulos, K. Melikis, J. Zacharis & S. Vlachos, El Pireo. Rebautizado LAERTIS. (Grecia)

1974. N. Kritikopoulos & S. Vlachos, El Pireo. - LAERTIS. (Grecia)

1981. Vendido a E. & I. Papoutsoglu, El Pireo. Rebautizado MANOLIS P. (Grecia)

1981. Vendido a Stournaras & Co., El Pireo. - MANOLIS P. (Grecia) 

1984. Vendido a A. & K. Argiros & G. Sarkavasis, El Pireo. Rebautizado PANAGIA PAXON. (Grecia)

1989. Rebautizado MARTHA. (Grecia)

1989. Vendido. Rebautizado ANTENA. (Honduras)

1989. 12 de Diciembre. Naufraga a 27 millas al SE de la Isla Kastellorizon.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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