Carguero. Tipo EFC 1.017.

Astillero: Downey Shipbuilding Corporation.

Lugar de construcción: Arlington, Nueva York, U. S. A.

Casco nº: 5                  Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 4.886                   TRN: 3.071                   DWT:                           D:

Eslora: 117,90              Manga: 15,90                Puntal:  8,35                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24; 44; 70 x 48”); Downey S. B. Corp. Inc., Arlington, NY, U. S. A.

Calderas:

338 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1919. 09 de Marzo. Botado para el U. S. Shipping Board. Bautizado DOCHET. (U. S. A.)

1919. Julio. Alistado.

1925. Vendido a Finkbine Guild - DOCHET. (U. S. A.)

1931. Vendido a Swayne & Hoyt. Rebautizado POINT SALINAS. (U. S. A.)

1940. Vendido a Alcoa S. S. Co. Inc., Nueva York. Rebautizado ALCOA SCOUT. (U. S. A.)

1946. Vendido a S. S. Niarchos. Rebautizado ARCTIC. (Honduras)

1948. Vendido a P. L Carneiro. Rebautizado TABATINGUERA. (Brasil)

1951. Vendido a Internacional de Transportes. Rebautizado GUARAMIRANGA. (Brasil)

1959. Vendido a Nacional de Navegación. Rebautizado SANTOPOLIS. (Brasil)

1966. Radiado.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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