Carguero. Frigorífico.

Astillero: Estaleiros Navais do Mondego SARL.

Lugar de construcción: in Figueira da Foz, Portugal.

Casco nº: 48                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQEL5                                    IMO: 5313177

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 489                        TRN: 289                      DWT: 925                     D:

Eslora: 61,77                Manga: 9,35                 Puntal:  3,07                 Calado: 3,87

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 28.910 p³                        Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 3 x 3

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor TMAS336; 4T; 6 cilindros (330 x 600); Werkspoor N.V., Ámsterdam, Holanda.

940 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

1958. 05 de Febrero Puesta en gradas.

1958. 12 de Marzo. Botado para Rederij "Santo Antonio" (Irish & Continental Shipping Co. Ltd., Dublín, Irlanda), Groningen. Bautizado SANTO ANTONIO. (Holanda)

1958. 24 de Junio. Alistado por De Scheepsbouw Unie, Groningen, Holanda.

1960. Vendido a Netherlands Mead (Shipping Section), Willemstad. – SANTO ANTONIO. (Antillas Holandesas)

1960. Vendido a Netherlands Mead (Shipping Section), Willemstad. – SANTO ANTONIO.

1975. Transformado en shelterdeck en el astillero Scheepswerf Niestern de Groningen, Holanda.

1979. Vendido a Transcentral Shipping S. A., Panamá. – SANTO ANTONIO. (Panamá)

1980. Vendido a Santo Antonio Ltd., Georgetown. – SANTO ANTONIO. (Islas Caimán)

1982. Vendido a Borinquen Shipping Co. Inc., Georgetown. – SANTO ANTONIO. (Islas Caimán)

1983. Mismo dueño, Panamá. – SANTO ANTONIO. (Panamá)

1986. Vendido a Argo Marine Inc., San Lorenzo. Rebautizado ARGO MERCHANT. (Honduras)

1988. Vendido a Naviera Laurence S.R.L., San Lorenzo. Rebautizado PHOENIX I. (Honduras)

1990. Mismo dueño. Rebautizado JOHANNA. (Honduras)

1990. Mismo dueño. Rebautizado LAURENCE. (Honduras)

1991. Mismo dueño, Panamá. Rebautizado JOLI JOLI. (Panamá)

1992. 28 de Febrero. Mismo dueño, Tegucigalpa. Rebautizado JOLI JOLI. (Holanda)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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