Imagen: Bansgbo Museum
Imagen: Bengt-Rune Inberg / shipspotting.com
Imagen: Charlie Hill / 7seasvessels.com
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Carguero. Astillero: Hugo Peters Werft. Lugar de construcción: Wewelsfleth, Alemania. Casco nº: 522 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: HQPC9 IMO: 6411524 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 999 TRN: DWT: 1.875 D: Eslora: 71,60 Manga: 11,30 Puntal: 5,68 Calado: 4,73 Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); 350 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 1.200 bHP. Hélices: 1 cpp Velocidad: 11,3 nudos. 19. Puesta en gradas. 1964. 26 de Febrero.Botado para Boy Matthiesen KG. (Warnholz, Schmidt & Co.), Hamburgo. Bautizado CHRISTIAN MATTHIESEN. (Alemania) 1964. 14 de Abril. Alistado. 1977. Vendido a Pilion Shipping Co. Ltd., Limasol. Rebautizado PILION. (Chipre) 1986. Vendido a Ercoussa Navigation Co. Ltd., Limasol. Rebautizado AGIOS PANTELEIMON. (Chipre) 1988. 22 de Agosto. Inactivo en Plymouth, U. K. 1988. Septiembre. Subastado. Adquirido por Melma Agency Co., La Valeta. Rebautizado KATE. (Malta) 1990. Vendido a Aikaterini Shipping Co Ltd, La Valeta. - KATE. (Malta) 1990. Vendido a Coastline Shipping Co., El Pireo. Rebautizado TRIAENA. (Grecia) 1994. Vendido a Deha Shipping Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado ARION. (Honduras) 1994. Reclasificado: 1.090 TRG; 1.875 DWT. 2000. Abril. Vendido. Rebautizado ARTEMIS. (Nigeria) 2002. Vendido a Sea Crest Marine Ltd., San Lorenzo. Rebautizado IBIS II. (Honduras) 2004. 26 de Octubre. Desguazado en Aliaga, Turquía.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |