Carguero de ultramar tipo Liberty;EC2-S-C1; MCE-987.

Astillero: Bethlehem-Fairfield Shipyards Inc.,

Lugar de construcción: Baltimore, Maryland, USA.

Casco nº: 2.137            Sociedad clasificadora:

Matrícula: 4.499            Señal distintiva:                                                           IMO: 1180490

Tripulantes: 45              Pasajeros: 0           

TRG: 7.176                   DWT: 10.865                DV: 3.392                     TRN: 4.380

Eslora: 134,60              Manga: 17,30               Puntal: 11,38                Calado: 8,68 metros. 

Bodegas: 5                  E. P: 5                         TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5.

Capacidad granel: 513.422 p³.   Capacidad general: 458.438 p³.     Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 4                               Capacidad de tanques: 632 m³.

Capacidad combustible: 1.834 F. O                 Consumo diario: 28

Máquina alternativa a vapor tipo reheater; 3 cilindros (24 ½; 37; 70 x 48”); General Machinery Corp., Hamilton, Ohio.

Calderas: 2 Babcock&Wilcoxacuo tubulares 15,5 bar.

2.500 CVi.                    Hélices: 1                     Velocidad: 10,8 nudos.

1943. 18 de Abril. Puesta en gradas.

1943. 17 de Mayo. Botado para la U. S. Maritime Commission, Baltimore. Bautizado HAYM SALOMON. (U. S. A.)

1943. Mayo. Alistado.

1943. Adaptado como transporte de tropas.

1943. Operado por Luckenbach Steamship Co. Inc., Nueva York. - HAYM SALOMON. (U. S. A.)

1946. Vendido a Constantine Konialidis, Montevideo Rebautizado ARISTOPAIS. ()

1947. Vendido a la Sociedad Armadora Aristomenis Panamá S. A. - ARISTOPAIS. (Honduras)

1951. Vendido a la C. M. B. (Compañía Marítima Belga), Amberes. Rebautizado CAPITAINE BROGNION. (Bélgica)

1951. Vendido a la Cie. Maritime Congolaise, Amberes. - CAPITAINE BROGNION. (Bélgica)

1960. C. M. B., (Lloyd Royal), Amberes. - CAPITAINE BROGNION. (Bélgica)

1963. Vendido a Sovtorgflot (Gobierno Soviético), Odessa. Rebautizado KARPATY. (U. R. S. S.)

1969. 14 de Noviembre. Desguazado en Split, Yugoslavia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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