Carguero.

Astillero: Conrad Luhring Schiffwerft GmbH & Co. KG.

Lugar de construcción: Brake, Alemania.

Casco nº: 5.413            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5337721

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 399                      TRN:                            DWT: 620                     D:

Eslora: 51,60                Manga: 8,54                 Puntal:                         Calado: 3,45

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.K. MAU423, 4T; cilindros (290 x 420); MAK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

300 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1955. 12 de Abril. Botado para Braker Partenreederei, Brake. Bautizado STADLAND. (Alemania)

1955. 17 de Mayo. Alistado.

1955. Vendido a Ricklefs, Brake. Rebautizado STADLANDE. (Alemania)

1971. Vendido a Tees Marine Shipping, Middlesbrough. Rebautizado TEESIDER V. (U. K.)

1972. Transferido a Tees Marine Service Ltd., Plymouth. -  TEESIDER V. (U. K.)

1974. Vendido a Blakecrest Ltd., Plymouth. -  TEESIDER V. (U. K.)

1976. Vendido a West Line Maritime Enterprise Ltd. – TEESIDER V. (Grecia)

1977. Vendido a G. Visvikis & Co., Volos. Rebautizado AGIA ANARGYRI. (Grecia)

1983. Vendido a Matsouka Brothers & Others, Volos. - AGIA ANARGYRI. (Grecia) 

1983. Vendido a Arvi Shipping Co., San Lorenzo. Rebautizado ARVI. (Honduras)

1984. Rebautizado PARAISO. (Honduras)

1987. Vendido a Infretra Shipping Inc. (Liberia), San Lorenzo. - PARAISO. (Honduras)

2002. Baja de los registros. Existencia dudosa.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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