Carguero.

Astillero: Meyer Neptun VEB.

Lugar de construcción: Rostock, Alemania Oriental.

Casco nº: 574 / 1.099    Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6409868

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 1.121                   TRN:                            DWT: 1.912                  D:

Eslora: 75,30                Manga: 10,98                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Werkspoor 6F/SW240; 4T; 6 cilindros (240 x 260); Stork-Werkspoor Diesel BV. Ámsterdam, Holanda.

750 KW.                       Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Barthold Richters, Hamburgo. Bautizado BARI IV. (Alemania)

1964. Alistado.

1964. Vendido a Sven Ferman Meyers (P. Meyer), Oslo. Rebautizado HAVLYN. (Noruega)

1973. Vendido a KS AS Utgard & Co. (Hermanos Klovning), Haugesund. Rebautizado SIRALYN. (Noruega)

1974. P/R Siralyn (G. K. Georgsen, Akrehamn & Brodrene Klovning Rederi), Haugesund. - SIRALYN. (Noruega)

1974. KS AS Utgard & Co. (Hermanos Klovning), Haugesund. - SIRALYN. (Noruega)

1975. Vendido a Per Opem, Haugesund. Rebautizado ANNE OPEM. (Noruega)

1985. Vendido a KS Bergship AS (O. Berg), Tromsö. Rebautizado BERGSTEIN. (Noruega)

1993. Vendidoa Ahamad Abdullah, San Lorenzo. Rebautizado ASSEM (2). (Honduras)

1995. 22 de Diciembre. Naufraga  a 8 millas de Marmara Eregli.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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