Carguero.

Astillero: Ishikawajima Harima Heavy Industries.

Lugar de construcción: Aioi, Japón.

Casco nº: 2.114            Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 6915233

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 11.894                 TRN:                            DWT: 17.644                D:

Eslora: 148,52              Manga:                        Puntal:                         Calado: 8,76

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: 14,25 nudos.

19. Puesta en gradas.

1969. Marzo. Botado para Meiji Tochi Tatemono K. K., Kobe. Bautizado MEITEN MARU. (Japón)

1969. Julio. Alistado.

1972. Vendido a Magsaysay Lines. Rebautizado TRIUMPH. ()

1983. Vendido a G. & N. Angelakis. Rebautizado ANGEIONIAN. ()

1985. Vendido a Sealionet Bulkers. Rebautizado ROSMERCATA. ()

1992. Vendido a Tong Woon Shipping. Rebautizado BERRY. ()

1997. Vendido. Rebautizado LEE MING. ()

1997. Rebautizado LEE HENG. ()

1998. Vendido. Rebautizado ATTIKAS. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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