HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Fritz Olinga / 7seasvessels.com

Imagen: Peter William Robinson / 7seasvessels.com

 

Carguero. Tipo 37.

Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft.

Lugar de construcción: Hamburg – Neuenfelde, Alemania.

Casco nº: 525               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5423221

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 425                      TRN:                            DWT: 1.080                  D:

Eslora: 57,61                Manga: 10,52                Puntal:  3,93                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RVB6M545; 4T; 6 cilindros (320 x 450); 380 rpm; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

900 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1963. 21 de Agosto. Botado para Paul & Ernst August Rüsch, Hamburgo. Bautizado ALTELAND. (Alemania)

1963. 19 de Septiembre. Alistado.

1975. Vendido a “Nixe” Schiffsahrts GmbH & Co., Hamburgo. - ALTELAND. (Alemania)

1984. Vendido a Wolfgang Bindel, Elsfleth. Rebautizado AURIGAE. (Honduras)

1986. Noviembre. Vendido a New Bay Financial Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado IRGIS. (Malta)

1987. Mismo dueño. Rebautizado GODOT. (Malta)

1988. 05 de Agosto. Vendido. Incendio y naufraga en 14° 59’ N y 69° 39’ W.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información