Carguero.

Astillero: VEB Schiffswerft Neptun.

Lugar de construcción: Rostock, Alemania Oriental.

Casco nº: 505 / 1.116   Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6519625

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.122                    TRN: 768                     DWT: 2.235                 D:

Eslora: 75,60               Manga: 11,50               Puntal:                         Calado: 4,81

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; 4T; cilindros (); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

1.320 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. Marzo. Botado para Skips A/S Westray (Jørgen Brunvall), Bergen. Bautizado BRUNETTE. (Noruega)

1965. Agosto. Alistado.

1971. Octubre. Vendido a Skips A/S Blue Nor, Tromso. Rebautizado BLUE LADY. (Noruega)

1974. Vendido a K/S A/S Avant (Lorentz Storesund & Sonner), Torvestad. Rebautizado AVANT. (Noruega)

1981. Agosto. Vendido a PR Avant (Kristoffer Olsen), Oslo. - AVANT. (Noruega)

1981. Septiembre. Vendido a Emar Trading Inc. (South Eastern Shipping A/S, Oslo), Monrovia. Rebautizado EASTERN LADY. (Liberia)

1989. Septiembre. Vendido a Augusta Cía. Naviera (Abdul Rhakman Hijazi), San Lorenzo. Rebautizado AVANT. (Honduras)

1990. Marzo. Vendido a Seadoll Chartering Co. Ltd. (Doctrine Shipping Co. Ltd.), San Lorenzo. Rebautizado VIRGINIA 4. (Honduras)

1993. Vendido a Ahmad Al Azzeh & Abdallah Najim, Latakia. Rebautizado NEDAL. (Siria)

1995. Vendido a M. I. Ousman, K. A. Sabrah & M. M. Jumah. Latakia. - NEDAL. (Siria)

2001. Abril. Rebautizado AMIR B. (Siria)

2002. Vendido a Shnar Shipping Co., Constanza. Rebautizado NARGYS. (Rumania)

2003. Febrero. Vendido a la Movimar Trading Co. SRL. Rebautizado LAURA M. (Rumania)

2006. Diciembre. Vendido a Hasan Shipping. Rebautizado ALTIMABY. (Kiribati)

2007. Diciembre. Vendido a Farag Ames & Mohamed Mam, Freetown. Rebautizado NOUR. (Sierra Leona)

2008. 07 de Agosto. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]