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Carguero. TIPO 41. Astillero: J. J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG. Lugar de construcción: Hamburg-Neuenfelde, Alemania. Casco nº: 537 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 6416598 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 399 TRN: DWT: 901 D: Eslora: 54,78 Manga: 9,62 Puntal: 5,89 Calado: 3,73 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: 60.400 p³ Capacidad general: 54.800 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MAK; 4T; Cilindros (); MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. 500 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 11,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1964. 29 de Mayo. Botado para la P/R “Hummell II” (Erhard Bartels), Hamburgo. Bautizado HUMMEL II. (Alemania) 1964. 11 de Julio. Alistado. 1974. Vendido a Yehia & Kabanni, Beirut. – HUMMELL II. (Líbano) 1975. Vendido a Wafix Begdache (Lebanese Shipping Union), Beirut. – HUMMELL II. (Líbano) 1975. A. Kabbani, Beirut. – HUMMELL II. (Líbano) 1977. Wafix Begdache (Lebanese Shipping Union), Beirut. – HUMMELL II. (Líbano) 1996. Vendido a la Shiraa Maritime Co. SRL, San Lorenzo. Rebautizado BADER EL MOUSTAFA III. (Honduras) 1996. Vendido a la Lebanese Navigators SRL, San Lorenzo. - BADER EL MOUSTAFA III. (Honduras) 19. Transformado en transporte de ganado en pie. 19. GT: 733; DWT: 1.267 2001. Vendido a Roula M. E. Alaaeddine, Beirut. Rebautizado ROULA M. (Beirut) 2001. Rebautizado BADERLMOUSTAFA I. (Líbano) 2002. 04 de Septiembre. ROULA M. (Beirut) 2004. Vendido. Rebautizado MAY I. (Belice)
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

