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Carguero. Tipo “Weselmann” Astillero: Stader Schiffswerft GmbH. Lugar de construcción: Stader, Alemania. Casco nº: 165 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5129825 Tripulantes: Pasajeros: 0 GT: 297 TRN: 135 DWT: 420 D: Eslora: 41,80 Manga: 7,54 Puntal: 3,35 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MaK; 4T; cilindros (); Kiel Maschinenbau A. G., Kiel, Alemania. Calderas: 290 bHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 9,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1954. 01 de Abril. Botado para Friedrich Hilck, Bützfleth. Bautizado GERMANE. (Alemania) 1954. 22 de Junio. Alistado. 1955. Transformado en transporte de ganado. 1960. Alargado a 50,40 metros; GT: 367; TRN: 185; DWT: 544. 1976. Vendido a Meriwoca S. A., Panamá. Rebautizado PUENTE. (Panamá) 1977. Averías por colisión. Queda inactivo, sin reparar, en Flensburg, Alemania. 1978. Vendido a Vasilios Oksinoglu. Inactivo, sin reparar, en Flensburg, Alemania 1981. Vendido a Myron International Co. S.A. – PUENTE. () 1981. Vendido a Wind Isle Ltd. Rebautizado MISS ANGUILLA. (Anguilla) 1986. Vendido. Rebautizado BARLOVENTO. (Honduras) 1990. Vendido. Rebautizado WINDWARD ALLIANCE. (Honduras) 1991. Vendido a Eben T. Parés. Rebautizado MARIA EUGENIA (1). (Venezuela) 2005. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

