Carguero, ex gasero LPG.

Astillero: Valmet Oy.

Lugar de construcción: Helsinki, Finlandia.

Casco nº: 237              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HQPG4                                   IMO: 6524852

Tripulantes:                  Pasajeros: 0

GT: 999                       TRN: 500                     DWT: 1.114                  D:

Eslora: 74,50               Manga: 11,00               Puntal: 4,65                 Calado: 4,08

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz; Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

1.250 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. Octubre. Botado para O/Y ESSO A/B Helsinki. Bautizado ESSO FLAME. (Finlandia)

1966. Marzo. Alistado por Valmet Oy, Turku. (n° 286)

1979. Vendido a la Coral Petroleum Co. Ltd. - ESSO FLAME. ()

1985. Vendido a la Nolan Industries Ltd. Rebautizado LESLIE C. ()

1986. Vendido la Nashua II Ltd. Rebautizado NASHUA II. ()

2000. Vendido a Mount Pleasant Commercial Co., Islas de la Bahía. Transformado en carguero. Rebautizado BAY ISLAND EXPRESS. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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