Carguero.

Astillero: G. & H. Bodewes N. V.

Lugar de construcción: Martenshoek, Holanda.

Casco nº: 436               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5057084

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 495                      TRN: 293                      DWT: 920                     D:

Eslora: 60,20                Manga: 9,33                 Puntal:                         Calado: 3,59

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 8ED; 8 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1958. 26 de Junio. Botado para Beck’s Scheepsvaartkantoor N. V., Groningen. Bautizado CADANS. (Holanda)

1958. Septiembre. Alistado.

1969. Scaldia Shipping & Chartering Agency, Amberes. Rebautizado SCALDIA TRADER. (Bélgica)

1972. Scheepvaart-en Expeditiebedrijf Montan, Amberes. - SCALDIA TRADER. (Bélgica)

1973. N. Caglias & T. Metaxa, El Pireo. Rebautizado ARMENISTIS. (Grecia)

1991. A. Kouroglou & I. Gaglia. Rebautizado MELTIMI. (Grecia)

1992. Mismo dueño. Rebautizado GEORGIA M. (Grecia)

1996. Punta Caxinas Shipping Co. S. A. Rebautizado BLUE EYE. (Honduras)

1999. Navegación Columbus S. A. - BLUE EYE. (Honduras)

1999. Interfaith Co. S. A. Rebautizado AG. NEKTARIOS. (Bolivia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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