Carguero / Frigorífico.

Astillero: Helsingor Jernskibs & Maskinbyggeri A/S.

Lugar de construcción: Elsinore, Dinamarca.

Casco nº: 325              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5080213

Tripulantes: 24             Pasajeros: 10

GT: 3.474                    TRN: 1.728                  DWT: 5.355                 D:

Eslora: 121,27              Manga: 16,49               Puntal: 6,67                 Calado: 5,94

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 10.363 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 160 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 30; 16 x 10.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 6-62-VTF-115; 2T; 6 cilindros (620 x 1.150); 145 rpm; Helsingor Jernskibs & Maskinbyggeri A/S, Elsinore, Dinamarca.

Calderas: 1 x 100 psi.

4.700 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 16,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1955. 30 de Septiembre. Botado para Skibs A/S Sangstad (A. F. Klavenes & Co. A/S), Oslo. Bautizado CORNEVILLE. (Noruega)

1955. Diciembre. Alistado.

1963. Transferido a Skibs A/S Siljestad (A. F. Klavenes & Co.), Oslo. - CORNEVILLE. (Noruega)

1971. Vendido a William Brandts Ltd. (J. J. Denholm Management Ltd.), Glasgow. Arrendado a TMM, Transportación Marítima Mexicana. Rebautizado GINA MARÍA. (U. K.)

1975. Vendido a Mercury Ltd. (J. J. Denholm Management Ltd.), Monrovia. - GINA MARÍA. (Liberia)

1977. Vendido a Transportación Marítima Mexicana S. A. de C. V., Manzanillo. Rebautizado SONORA. (México)

1982. Vendido a International Blue Water Inc., (Panama City, Fl, U.S.A.), Amapala. Rebautizado BUCORONES. (Honduras)

1983. 23 de Septiembre. Interdicto por tráfico de drogas en U. S. A.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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