Carguero.

Astillero: Angyalfold Shipyard, Hungarian Ship & Crane Works.

Lugar de construcción: Budapest, Hungría.

Casco nº: 2.044            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6714512

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 1.199                    TRN:                           DWT: 1.694                 DV:

Eslora: 74,50               Manga: 11,30               Puntal:             Calado:

Bodegas: 3                  E. P: 0                         TEUs: 0

Carga granel: m³          Carga general: p³         Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 10; 6 x 2,5

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel S.K.L. 8NVD48A; 4T; 8 cilindros (320 x 480); 428 rpm; VEB Schwermaschinenbau “Karl Liebknecht”, Magdeburgo, Alemania.

1.320 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado Einar Hövding Skipsopphugning. Bautizado SAGAHOLM. (Noruega)

1965. Transferido a la MAHART, Magyar Hajozasi R.T., Budapest. Rebautizado HEVIZ. (Hungría)

1965. Alistado.

1987. Mismo dueño. Rebautizado ADRIA. (Hungría)

1987. Cenam Shipping Ltd (Jersey, U.K.) / MAHART, Magyar Hajozasi R.T., Budapest ADRIA. (Hungría)

1992. Vendido a Mustafa Abdul Jalil, San Lorenzo. Rebautizado CAPTAIN JALIL. (Honduras)

1992. Vendido a Tiburion Shipping Co., (Monrovia, Liberia), Latakia. - CAPTAIN JALIL. (Síria)

1993. Registrado en San Lorenzo. Rebautizado JEANINE. (Honduras)

1993. Vendido a Nouha Mahamad Abou Bakr., Belice. Rebautizado LADY NOHA. (Belice)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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