Carguero.

Astillero: NV Scheepswerf “Waterhuizen”. J. Pattje & Zn.

Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda.

Casco nº: 222               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5207158

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 357                      TRN: 158                      DWT: 611                     D:

Eslora: 57,53                Manga: 8,64                 Puntal:  3,22                 Calado: 2,49

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 52.000 p³               Carga general: 48.000 p³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 2.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel Werkspoor TMAS278; 4T; 8 cilindros (270 x 500); Werkspoor NV, Ámsterdam, Holanda.

Final: Un motor diesel CAT; 4T; 8 cilindros (270 x 500); Caterpillar Int., U. S. A.

540 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,50 nudos.

1954. 23 de Septiembre. Puesta en gradas.

1954. 08 de Febrero. Botado para NV Europeesche Kustvaart, Róterdam. Bautizado LEUVEHAVEN. (Holanda)

1955. 14 de Abril. Alistado.

1972. 08 de Agosto. Vendido a Sam kurschner, Panamá. Rebautizado TRANSAMERICAN. (Panamá)

1980. Vendido a Ultramarina de Comercio S. A., Panamá. Rebautizado LAGO PRIMERO. (Panamá)

1985. 02 de Mayo. Vendido a Gulf Carib Lines Ltd., Puerto Cortes. Rebautizado CARIB HAVEN. (Honduras)

1994. Vendido a Eureka Corp., Puerto Cortes. - CARIB HAVEN. (Honduras)

1994. Mismo dueño. Rebautizado TIDY BOWL. (Honduras)

1995. Vendido a Caribbean Transfers Sea Line Inc., Belice. Rebautizado BEHRMANN EXPRESS. (Belice)

2000. 20 de Febrero. Vendido a Sea Class Shipping Inc. (Miami), Panamá. Rebautizado SEA CLASS VOYAGER. (Panamá)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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