Carguero.

Astillero: Bethlehem Ship Building Corp. Ltd.

Lugar de construcción: Sparrow’s Point, MD, U. S. A.

Casco nº: 173              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 4.647                    TRN: 2.858                  DWT:                           D: 10.505

Eslora: 114,70              Manga: 15,90               Puntal: 8,22                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ¼; 41; 68 x 48); Bethlehem Ship Building Corp. Ltd., Sparrow’s Point, MD, U. S. A.

nHP.                            Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas para el Shipping Controller, Londres. Nombre propuesto WAR DOLPHIN.

1918. 30 de Marzo. Botado para el U. S. Shipping Board, Baltimore. Bautizado CAPE HENRY. (U. S. A.)

1918. 22 de Mayo. Alistado.

1918. Operado por la Mallory Steamship Co. - CAPE HENRY. (U. S. A.)

1918. 26 de Octubre. Adquirido por la U.S. Navy (ID 3036) USS CAPE HENRY. (U. S. A.)

1919. 03 de Marzo. Baja de la U.S. Navy. Reintegrado al U. S. Shipping Board, Baltimore. - CAPE HENRY. (U. S. A.)

1919. Operado por la Mallory Steamship Co. - CAPE HENRY. (U. S. A.)

1920. Vendido a la Atlantic, Gulf & Pacific Steamship Corp., Baltimore. - CAPE HENRY. (U. S. A.)

1922. Reintegrado al U. S. Shipping Board, Baltimore. - CAPE HENRY. (U. S. A.)

1929. Vendido a A. H. Bull S. S. Co. (A. H. Bull & Co.), Nueva York. Rebautizado DOROTHY. (U. S. A.)

1951. Vendido a la Basile Shipping Co. Inc. (B. Haniotis), Puerto Cortes. Rebautizado CARMEN (2). (Honduras)

1953. Vendido a Fabrikant Steel Products Inc. & M.W. Zack Metal Co., Puerto Cortes. Rebautizado ELAINE. (Honduras)

1953. 28 de Diciembre. Desguazado por Patapsco Scrap Co., Baltimore, U. S. A.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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