Frigorífico.

Astillero: NV Nieuwe Noord-Nederlandsche Scheepswerven.

Lugar de construcción: Groningen, Holanda.

Casco nº: 398              Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                    Señal distintiva: HQXO6                                  IMO: 7637591

Tripulantes:                  Pasajeros: 0           

GT: 1.195                    TRN: 785                     DWT: 2.520                 D:

Eslora: 83,95                Manga: 14,46               Puntal: 8,01                 Calado: 5,30

Bodegas: 3                  E. P:                            TEUs: 59

Carga granel: m³                      Carga general: m³              Carga frigorífica: 132.000 p³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 5

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RSBV6M450; 4T; 6 cilindros (370 x 400); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

2.500 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 14,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1980. 03 de Abril. Botado para Zeerederij Holland Geldderland BV, Róterdam. Bautizado CASABLANCA. (Holanda)

1980. 19 de Mayo. Alistado.

1983. Alargado a 101,94 metros; TRG: 2.989; TRN: 1.438; DWT: 3.537

1989. Mismo dueño. Operado por Seatrade Groningen BV, Groningen, Holanda.

1991. 05 de Noviembre. Averías por incendio en la sala de máquinas. Remolcado a Halifax, Canadá.

1993. Vendido a Blanca Shipping Co. NV, Willemstad. – CASABLANCA. (Antillas Holandesas)

1997. Abril. Vendido a BV Jan Willem, Róterdam. – CASABLANCA. (Holanda)

2002. 05 de Marzo. Vendido a Chainavee Reefer Line S. A. (Golden Arrow Marine Ltd., Bangkok, Tailandia), Panamá. Rebautizado CHAINAVEE REEFER. (Panamá)

2013.  Mismo dueño, San Lorenzo. - CHAINAVEE REEFER. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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