Carguero.  

Astillero: C. Cassens Schiffswerft & Masschinenfabrik.

Lugar de construcción: Emden, Alemania.

Casco nº: 77                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HQMX9                                   IMO: 6723721

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 295                      TRN:                            DWT: 468                     D:

Eslora: 48,30                Manga: 7,50                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. K 6MU351AK; 4T; 6 cilindros (240 x 350); Atlas-MAK Maschinenbau GmbH. Kiel, Alemania.

400 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,5 nudos.

1966. Diciembre. Puesta en gradas.

19. Botado para Anton & Aloysius Held (Quay Lane Wharfage, Faversham). Bautizado ANTON HELD. (Alemania)

1967. 29 de Julio. Alistado.

1985. Vendido a Quay Lane Wharfage Ltd., Faversham. – ANTON HELD. (U. K.)

1986. Vendido a Breydon Marine Ltd. (Calvet Transportation Co., Panamá), Great Yarmouth. Rebautizado BREYDON TRADER. (Panamá)

1995. Vendido a Vendido a Mario Daniel Amador Barraza, San Lorenzo. Rebautizado CHARLES. (Honduras)

2004. A. P. Stupinan, Barranquilla. Rebautizado GALAXIA I. (Colombia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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