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Imagen: Mariners Museum & Park
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Carguero. Astillero: Newburgh Shipyard Inc. Lugar de construcción: Newburgh, U. S. A. Casco nº: Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: 25 GT: 2.499 TRN: 1.532 DWT: D: Eslora: 91,80 Manga: 12,90 Puntal: 6,88 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (18; 30; 48 x 33”); Vulcan Iron works, Jersey City, N. J., U. S. A. 492 nHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 12,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para Cuyamel Fruit Co. Bautizado CHOLUTECA (1). (Honduras) 1921. Marzo. Alistado. 1929. Fusión de United Fruit Co. con Cuyamel. – CHOLUTECA (1). (Honduras) 1931. Mayan S. S. Co. (Puerto Cortez. – CHOLUTECA (1). (Honduras) 1935. United Fruit S.S. Corp. - CHOLUTECA. (U. S. A.) 1946. Vendido a la China Pacific Shipping & Trading Co. Ltd. (Wallem & Co.), Hong Kong. Rebautizado TAI PING. (Hong Kong) 1949. 27 de Enero. Colisión con el KIEN YUAN en 30º 37’ N y 122º 25’ E.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

