Carguero. Tipo C1-MA-V1.

Astillero: Globe Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Superior, U. S. A.

Casco nº: 126               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.805                   TRN: 2.123                   DWT: 5.032                  D:

Eslora: 103,20              Manga: 15,20                Puntal:  8,07                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer; 2T; 8 cilindros (20 ½ x 27 ½”); Busch-Sulzer Diesel Engine Co., St. Louis, U. S. A.

bHP.                            Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1945. 19 de Marzo. Puesta en gradas.

1945. 13 de Junio.  Botado para la U. S. War Shipping Administration, Duluth. Bautizado BIGHT KNOT. (U. S. A.)

1945. 13 de Agosto. Alistado.

1947. Vendido a la United Fruit Co. Rebautizado CHOLUTECA (2). ()

1965. Vendido a G. Tsakalotos. Rebautizado APOSTOLAKIS T. ()

1966. Mismo dueño. Rebautizado JEAN T. ()

1969. Vendido a Vagionis & Parilla. Rebautizado ESPERANZA. ()

1971. 27 de Abril. Desguazado en Split, Yugoslavia.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]