Carguero. Casco de madera.

Astillero: K. Larsen

Lugar de construcción: Arendal, Noruega.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 502                     TRN: 238                     DWT:                           D:

Eslora: 45,07                Manga: 9,47                 Puntal: 5,21                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros ()

Final: Un motor diésel.

bHP.                            Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

18. Puesta en gradas.

18. Botado como barca auxiliar de tres palos para Smith & Thommesen, Arendal. Bautizado SAMSON. (Noruega)

1885. Alistado.

1908. Vendido a O. M. Bugge. – SAMSON. (Noruega)

1909. Vendido a A/S Saelfanger D/S Samson. – SAMSON. (Noruega)

1915. Vendido a la Canadian Whaling Co. Ltd. (S. T. Sverne). Rebautizado JACOBSEN. (Noruega)

1919. Vendido a A/S Spetsbergens Svenska Kolfat. Rebautizado BELLSUND. (Noruega)

1923. Vendido a Svenska Stenkols A/B Spetbergen. - BELLSUND. (Noruega)

1926. Vendido a A/S Samson. Rebautizado SAMSON. (Noruega)

1928. Expedición polar del Almirante Byrd. Rebautizado CITY OF NEW YORK. (U. S. A.)

1944. Reaparejada como goleta de tres palos.

19. Vendido. Rebautizado CITY OF NEW YORK. (Honduras)

1952. 19 de Marzo. Naufraga en Chebogue Ledge, Yarmouth, N. S.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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