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Ferry Ro Ro.

Astillero: Nippon Kokan Kisen Kaisha.

Lugar de construcción: Shimizu, Japón.

Casco nº: 301              Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                    Señal distintiva: HQWU3                                  IMO: 7043570

Tripulantes:                  Pasajeros: 1.167

GT: 5.964                    TRN:                           DWT: 1.984                 D:

Eslora: 118,01              Manga: 20,76               Puntal: 6,14                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel SEMT – Pielstick 12 PC2-V400; 12 cilindros (400 x 460); Nippon Kokan K. K., Shimizu, Japón.

6.980 KW.                    Hélices: 2 (f)                Velocidad: 19,00 nudos.

1970. Octubre. Puesta en gradas.

1970. 26 de Diciembre. Botado para Nippon Car Ferry K. K., Tokyo. Bautizado BOUGAINVILLEA. (Japón)

1971. 10 de Abril. Alistado.

1976. Vendido a La Compañía Nacional Argelina de Navegación Marítima, Argel. Rebautizado ZERALDA. (Argelia)

1983. S.N.T.M. / C.N.A.N. - ZERALDA. (Argelia)

1988. Enterprise Nationale de Transport Maritime des Voyageurs, Argel. - ZERALDA. (Argelia)

2004. Transformado en Carguero Ro Ro; GT: 9.747

2005. 18 de Abril. Vendido a Cleopatra Navigation Ltd. Co. (Port Said, Egipto), San Lorenzo. Rebautizado CLEOPATRA MOON. (Honduras)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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