Carguero.

Astillero: Charles Hill & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Bristol, U. K.

Casco nº: 378               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5077321

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 586                      TRN: 297                      DWT: 790                     D:

Eslora: 51,80                Manga: 8,97                 Puntal:                         Calado: 3,65

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúa: 1

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Ruston 6 VEB; 4T; 6 cilindros (260 x 370); Ruston & Hornsby Ltd., U. K.

500 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

1953. Diciembre. Puesta en gradas.

1954. 28 de Octubre. Botado para Osborn & Wallis Ltd., Bristol. Bautizado COLSTON. (U. K.)

1955. 05 de Enero. Alistado.

1970. Vendido a W. E. Dowds Ltd., Newport. Rebautizado COLSTON. (Gibraltar)

1981. Vendido a la Franco British Chartering Agency Ltd., Newport. Rebautizado COLSTON. (Gibraltar)

1982. Vendido a Invicta Shipping (Thames), Ltd., Gibraltar. Rebautizado COLSTON. (Gibraltar)

1988. Vendido a Brockville Ltd., Gibraltar. Rebautizado COLSTON. (Gibraltar)

1993. Vendido a Naviera Colston SRL, San Lorenzo. Rebautizado COLSTON. (Honduras)

1993. Vendido a Stengard Ltd., Belice. Rebautizado STENGARD. (Belice)

2001. Vendido a Peter Ollivierre, Kingstown. Rebautizado STENGARD. (San Vicente & Granadinas)

2012. 04 de Enero. Baja de los registros.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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