Carguero.

Astillero: Harland & Wolf Shipbuilders Ltd.

Lugar de construcción: Govan, Escocia.

Casco nº: 990g             Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 751                      TRN: 411                      DWT:                           D:

Eslora: 52,70                Manga: 10,90                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                   Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Burmeister & Wain; 2T; 6 cilindros (11 x 19 13/16”); Harland & Wolf Ltd.

126 nHP.                                  Hélices: 1                     Velocidad: 8,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1937. 27 de Enero. Botado para la North Coast Steam Navigation Co. Ltd. (W. C. Sturrock), Sydney. Bautizado COMARA. (Australia)

1937. 07 de Abril. Alistado.

1954. Vendido a Western Australia’s State Shipping Service. - COMARA. (Australia)

1956. Vendido a Caledonienne, Noumea. Rebautizado DOMADORA DEL MAR. (Nueva Caledonia)

1959. Modernizado.

1962. Vendido. Rebautizado COMARA. (Honduras)

1976. - COMARA. (Panamá)

1978. 23 de Enero. Averías en el motor principal a 25 millas de Miri. Remolcado a Kota Kinabalu. Queda inactivo.

1978. 07 de Mayo. Remolcado a Labuán.

1979. 15 de Julio. Desguazado por Pacific Steel Industries en Labuán.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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