Carguero.

Astillero: N. V. Scheepsbouwwerf. v/h De Groot, van Vliet & Co.

Lugar de construcción: Slikkerveer, Holanda.

Casco nº: 392               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQLL5                                    IMO: 7413359

Tripulantes:                  Pasajeros: 0              

TRG: 1.599                   TRN: 998                      DWT: 3.698                  D:

Eslora: 84,31                Manga: 14,46                Puntal:  8,77                 Calado: 6,32

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 162.000 p³               Carga general: 161.000 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 15.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Smit-Bolnes 308HDK; 2T; 8 cilindros (300 x 550); Motorenfabriek Smit & Bolnes NV, Holanda.

2.500 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

1976. 12 de Abril. Puesta en gradas.

1976. 13 de Julio. Botado para Marinus Smit (Copenhague), Róterdam. Bautizado MARINUS SMITS. (Holanda)

1976. 17 de Septiembre. Alistado.

1983. 03 de Noviembre. Vendido a West Indies Shipping Co. Ltd., Plymouth. Rebautizado CARICOM VENTURE. (Montserrat)

1986. 12 de Julio. Vara en la entrada de Boca Chica. Reflotado.

1986. 21 de Agosto. Reparado en Chaguaramas.

1993. Vendido a Neveen Navigation co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado COMHAVEN. (Honduras)

1994. Mismo dueño. Rebautizado MARIVAN. (Honduras)

2001. Vendido. Rebautizado SHARK. (Líbano)

2005. 26 de Marzo. Naufraga en el muelle de Beirut mientras se efectuaban reparaciones en los tanques de lastre.

2005. 26 de Marzo. Declarado pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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