
Imagen: Phil English / shipspotting.com
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Carguero. Astillero: Abeking & Rasmussen Yacht & Bootswerft. Lugar de construcción: Lemwerder, Alemania. Casco nº: 4.901 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5351923 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 477 TRN: 190 DWT: 575 D: Eslora: 56,90 Manga: 8,90 Puntal: Calado: 2,65 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: m³ Carga general: m³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Deutz; 4T; 8 cilindros ();Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania. 600 bHP. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1954. Puesta en gradas. 1954. 13 de Noviembre. Botado para DSD, Det Stavangerske Dampskibsselskab, Stavanger. Bautizado TANANGER. (Noruega) 1954. Alistado. 1973. Julio. Vendido a Gardline Shipping Ltd., Lowestoft. Transformado en buque de estudios. Rebautizado CHARTERER. (U. K.) 1976. Mismo dueño. Rebautizado GARDLINE SEEKER. (U. K.) 1983. Agosto. Vendido a Deka Overseas Inc. (Nueva York. U.S.A.), Panamá. Modificado para operar como estación de radio flotante “Laser 730 y Laser 558”. Rebautizado COMMUNICATOR. (Panamá) 1988. Vendido. - COMMUNICATOR. (Panamá) 1992. Vendido. - COMMUNICATOR. (Honduras) 1993. Vendido a Old Court Shipping Corp., Panamá. Rebautizado ALBATROSS. (Panamá) 2003. Vendido. Rebautizado COMMUNICATOR. (Holanda) 2007. 09 de Mayo. Desguazado en Inglaterra.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

