HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

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Carguero.

Astillero: N. V. Scheepswerf "Appingedam" v/h A. Apol C. V.

Lugar de construcción: Appingedam, Holanda.

Casco nº: 189               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: HQGF8                                   IMO: 5377367

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 399                      TRN: 230                      DWT: 527                     D:

Eslora:                         Manga:                        Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 27.700 p³               Carga general: 25.600 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 4ED; 4T; 4 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Holanda.

220 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 8,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1961. 23 de Febrero. Botado para E. Wagenborg’s Scheepvaart & Expeditiebedrijf N. V., Delfzijl Bautizado VECHTBORG. (Holanda)

1961. 20 de Abril. Alistado.

1972. 11 de Agosto. Vendido a Dirk Pieter Geuze, Poorvliet. Rebautizado ESPERANCE. (Holanda)

1973. 20 de Noviembre. Vendido a Klaas Bernhard Bos, Groningen. Rebautizado NOORDSTER. (Holanda)

1975. 07 de Agoto. Vendido a Jan Stoter, Utrech. Rebautizado FINLANDIA. (Holanda)

1979. 15 de Agosto. Mismo dueño, Panamá. - FINLANDIA. (Panamá)

1985. Septiembre. Vendido a Harris & Dixon (Shipbrokers) Ltd., Guernsey. Rebautizado MARY COAST. (U. K.)

1986. Vendido a D. J. Goubert, Guernsey. - MARY COAST. (U. K.)

1990. Marzo. Vendido a Naviera Compassion de L’Eternal SRL, San Lorenzo. Rebautizado COMPASSION DE L’ETERNAL. (Honduras)

1991. Agosto. Vendido a Argo Maritime Co. S. A., Belice. Rebautizado KEY BISCAYNE. (Belice)

1993. Septiembre. Vendido a Alavar Marine Corp., Belice. Rebautizado SPLASH. (Belice)

1995. Agosto. Mismo dueño, Belice. Rebautizado KEY BISCAYNE. (Belice)

1995. Junio. Vendido a Inversiones Richell Inc., San Lorenzo. Rebautizado RICHELL VALERIA. (Honduras)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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