Carguero.

Astillero: Falkenbergs Varv A/B.

Lugar de construcción: Falkenberg, Suecia.

Casco nº: 130              Sociedad clasificadora: DNV / GL

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5255650

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

GT: 1.134                    TRN: 758                     DWT: 1.970                 D:

Eslora: 74,50               Manga: 11,00               Puntal: 4,90                 Calado: 3,15

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel MWM; 4T; 8 cilindros (320 x 480); 375 rpm; Maschinen Werke Mannheim AG, Mannheim, Alemania.

970 KW.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1961. 31 de Enero. Botado para Rederi AB Pool (Ebert Petersson, Oskarshamn), Kalmar. Bautizado NORDPOL. (Suecia)

1961. Alistado.

1964. Vendido a A/S Ganger Rolf (Fred Olsen Lines), Oslo. Rebautizado BRUSE. (Suecia)

1971. Vendido a la Companhía de Navegaçao Carregadores Açoreanos, Lisboa. Rebautizado SETE CIDADES. (Portugal)

1972. 18 de Diciembre. Trasferido por unión de las empresas a EIN, Empresa Insulana de Navegacao SRL, Lisboa. - SETE CIDADES. (Portugal)

1974. 04 de Febrero. Vendido a CPTM, Companhía Portuguesa de Transportes Marítimos, Lisboa. - SETE CIDADES. (Portugal)

1985. 06 de Septiembre. Vendido a Vinalis Ltda., Lisboa. - SETE CIDADES. (Portugal)

1990. Vendido a Consul S. H. Rebautizado CONSUL. (Honduras)

1990. Vendido. Rebautizado RAHMI. ()

1992. Vendido a Panamericana Maritime Co. Ltd., San Lorenzo. Rebautizado SHARAF ALDDIN. (Honduras)

2001. Mismo dueño. Rebautizado EGENUR. ()

2005. Vendido a Kerman Trans International Maritime & Shipping, Izmir. Rebautizado DIAMOND I. (Islas Comoros)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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