Carguero.

Astillero: J. Scott & Co.

Lugar de construcción: Kinghorn, U. K.

Casco nº: 109               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 1.109                   TRN: 552                      DWT:                           D:

Eslora: 68,70                Manga: 10,40                Puntal:  4,63                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17; 27; 45 x 33”); J. Scott & Co., Kinghorn, U. K.

iHP.                             Hélices: 1                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1900. Botado para Bailey & Leetham Ltd., Hull. Bautizado DELTA. (U. K.)

1900. 14 de Marzo. Alistado.

1903. Vendido a T.Wilson, Sons & Co Ltd., Hull. Rebautizado DELTA. (U. K.)

1904. Vendido a S. Hough Ltd., Liverpool. Rebautizado ANNIE HOUGH. (U. K.)

1913. Annie Hough S. S. Co. Ltd., Liverpool. - ANNIE HOUGH. (U. K.)

1914. Powell, Bacon & Hough Lines Ltd., Liverpool. Rebautizado LANCASHIRE COAST. (U. K.)

1918. Coast Lines Ltd., Liverpool. Rebautizado. - LANCASHIRE COAST. (U. K.)

1919. Vendido a S/S Arwyco Ltd., Liverpool. Rebautizado ARWYCO. (U. K.)

1927. Vendido a Trafford S. S. Co. Ltd., Liverpool. - ARWYCO. (U. K.) 

1930. Vendido a General Navigation Co. of Canada Ltd., Liverpool. - ARWYCO. (U. K.) 

1934. Vendido a A. Garcia & Cía. Ltda., Puerto Cortes. Rebautizado CORISCO. (Honduras)

1941. Mismo dueño, Bluefields. Rebautizado CORINTO. (Nicaragua)

1950. Desguazado en Fieldsbro, Nueva Jersey por North American Smelting Co.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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