Carguero.

Astillero: Richard Dunston Ltd.

Lugar de construcción: Hessle, U. K.

Casco nº: s830             Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 6525014

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 1.359                    TRN: 649                     DWT: 1.876                 D:

Eslora: 77,00               Manga: 11,30               Puntal: 5,80                  Calado: 5,04

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Polar MN16; 2T; 6 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd., Glasgow, Escocia.

1.300 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 11,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1965. 25 de Octubre. Botado para la Cawood Wharton & Co Ltd., Belfast. Bautizado CRAIGMORE. (U. K.)

1966. Marzo. Alistado.

1983. Transferido a la Cawoods (Northern Ireland) Ltd., Belfast. - CRAIGMORE. (U. K.)

1987. Transferido a la Avra Shipping Maritime Co., Kingstown. Rebautizado AVRA Z. (san Vicente)

1989. Vendido a la Euroshipping Co. Ltd. Rebautizado STAVROULA. (San Vicente & Granadinas)

1991. Vendido a Craigmore Shipping Ltd., Belfast. Rebautizado CRAIGMORE. (Irlanda)

1993. Vendido a la Cobo Shipping Ltd., Belfast. - CRAIGMORE. (Irlanda)

1995. Vendido a la Dolphin Lines Inc., San Lorenzo. - CRAIGMORE. (Honduras)

1997. Vendido la Masouma Investments Ltd., Belice. Rebautizado AL MASOOMA. (Belice)

2001. Vendido a la Ammina Investment Ltd. Inc., san Lorenzo. -  AL MASOOMA. (Honduras)

2001. Vendido a la Moroulin Shipping, Nukualofa. Rebautizado MORAKI. (Tonga)

2003. 26 de Abril. Desguazado en Aliaga, Turquía.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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