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Pasaje / Carga / Frigorífico. Astillero: Swan, Hunter & Wigham Richardson Ltd. Lugar de construcción: Wallsend on Tyne, U. K. Casco nº: 961 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: HRBY IMO: Tripulantes: Pasajeros: 30 (1ª) GT: 3.299 TRN: 2.006 DWT: 3.500 D: Eslora: 100,90 Manga: 13,80 Puntal: 7,80 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad frigorífica: 188.980 p³ Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (23; 38; 63 x 39”); North-Eastern Marine Engine Co., Ltd., Newcastle, U. K. 440 nHP. Hélices: 1 (f) Velocidad: 13,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 1914. 07 de Mayo. Botado para la Algemeene Stoomvaart Maatschappij (Wambersie & Son), Róterdam. Bautizado VAN DER DUYN. (Holanda) 1914. Julio. Alistado. 1917. Vendido a Sibiria S. S. Corp. (Atlantic Fruit Co), Nueva York. Rebautizado SAGUA. (U. S. A.) 1918. Transferido a la U. S. Navy. 1919. Reintegrado a la Atlantic Fruit Co., Nueva York. - SAGUA. (U.S.A.) 1923. Vendido a la Cuyamel Fruit Co. - SAGUA. (U.S.A.) 1929. Cuyamel Fruit Co. se fusiona con United Fruit Co. Transferido a la Mayan S. S. Corp., Puerto Cortes. Rebautizado CUYAMAPA. (Honduras) 1935. United Fruit S. S. Corp. Co. (United Fruit Co.), Nueva York. Rebautizado SAGUA. (U. S. A.) 1940. Mayan S. S. Corp. (United Fruit Co.), Puerto Cortes. - SAGUA. (Honduras) 1943. Empresa Hondureña de Vapores (United Fruit Co.), Tela. - SAGUA. (Honduras) 1946. Vendido a Maritime Transportation & Trading Co. S. A., Tela. Rebautizado GALILEA. (Honduras) 1949. Vendido a la Compañía Anónima de Transportes Panamericanos (Ballestero, Tuena & Cánepa), Panamá. - GALILEA. (Panamá) 1957. Septiembre. Desguazado en La Spezia, Italia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |