Carguero.

Astillero: J. W. Cook & Co. (Wivenhoe) Ltd.

Lugar de construcción: Wivenhoe, U. K.

Casco nº: 1.444            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HQVG3                                   IMO: 7342172

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 475                      TRN:                            DWT: 747                     D:

Eslora: 50,00                Manga: 9,00                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³               

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Blackstone ES6; 4T; 6 cilindros (222 x 292); Mirrlees Blackstone (Stamford) Ltd., Stamford, U. K.

468 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 10,0 nudos.

1974. Julio. Puesta en gradas.

1974. 29 de Noviembre. Botado para London & Rochester Trading Co. Ltd., Rochester. Bautizado INSISTENCE. (U. K.)

1975. 28 de Febrero. Alistado.

1991. Enero. Crescent Shipping Ltd. (Morgan Grenfell). - INSISTENCE. (U. K.)

1992. Junio. Hays Marine Services Ltd. - INSISTENCE. (U. K.)

1993. Registrado en Nassau. - INSISTENCE. (Bahamas)

1994. Líneas Marítimas, Nassau. - INSISTENCE. (Bahamas)

1996. Abril. Vendido a Gynell Agency, San Lorenzo. Rebautizado D ONLY ONE. (Honduras)

1996. Junio. Registrado en Belice. - D ONLY ONE. (Belice)

2005. Mayo. Vendido a Lily Shipping, San Lorenzo. Rebautizado MISS LYLY 1. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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