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Imagen: Faehre.de

 

Ferry.

Astillero: H. C. Stülcken.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 434               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: HQGK3                                   IMO: 8136910

Tripulantes:                  Pasajeros: 260            

TRG: 167                      TRN:                            DWT:                            D:

Eslora: 33,39                Manga: 6,02                 Puntal:                         Calado: 1,20

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Dos motores diésel Benz

1935: Dos motores diésel MWM.

320 bHP.                      Hélices: 2                     Velocidad: 9,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1912. 07 de Mayo. Botado para Wyker Dampschiff Reederei Föhr-Amrum GmnH Bautizado FÖHR-DAGEBÜL. (Alemania)

1912. Alistado.

1935. Mayo. Modificado; Cambio de motores principales; TRG: 164

1951. Marzo. Rebautizado HILLIGENLEI. ()

1969. Vendido a Willy Freter KG, Heiligenhafen. Rebautizado HAI III. (Alemania)

1976. Reederei Kapitan Willy Freter & Co. KG, Heiligenhafen. - HAI III. (Alemania)

1977. Willy Freter KG, Heiligenhafen. - HAI III. (Alemania)

1984. Reederei Mensch & Rothe, Heiligenhafen. - HAI III. (Alemania)

1990. Vendido a TDG Shipping Ltd. (Belice), San Lorenzo. Rebautizado DAHAI. (Honduras)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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