Carguero.

Astillero: Neptun VEB.

Lugar de construcción: Rostock, Alemania Oriental.

Casco nº: 362              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HQNC7                                   IMO: 6904545

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

GT: 4.203                    TRN: 2.314                  DWT: 6.040                 D:

Eslora: 114,72              Manga: 16,64               Puntal:                         Calado: 6,46

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 5

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M.A.N. K6Z57/80C; 2T; 6 cilindros (570 x 800); 25 rpm; VEB Maschinenbau Halberstadt, Halberstadt, Alemania Oriental.

3.540 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado. Bautizado para I/S Lars Rej Johansen & Knut A. Knutsen, Oslo. Bautizado JORUNA. (Noruega)

1968. Alistado.

1969. 22 de Septiembre. Vendido a Etelä-Suomen Laiva Oy, Helsinki. Rebautizado HESPERIA. (Malta)

1983. 27 de Mayo. Vendido a Reluzmar S.A., Panamá. Rebautizado BLUE SHINE. (Panamá)

1987. 22 de Septiembre. Mismo dueño. Rebautizado SEAGIRT. (Panamá)

1988. Transferido a Interseas Cariier Ltd., La Valeta. Rebautizado SEAGIRT. (Malta)

1989. 24 de Diciembre. Vendido a dalia Shipping Ltd., La Valeta. Rebautizado DALIA (1). (Malta)

1994. Vendido a Elos Navigation Co. Ltd. (El Pireo, Grecia), San Lorenzo. - DALIA (1). (Honduras)

1994. 06 de Marzo. Se parte en dos y naufraga frente a Selata, cerca de Beirut, Líbano.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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