
Imagen: Rick Cox / 7seasvessels.com

Imagen: L. Bosschaart / shipspotters.nl
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Carguero. Astillero: N. V. Scheepswerf Gebr. van Diepen. Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda. Casco nº: 965 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5003863 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 499 TRN: 279 DWT: 1.070 D: Eslora: 68,63 Manga: 10,25 Puntal: 5,89 Calado: 3,98 Bodegas: 2 E. P: TEUs: 0 Capacidad granel: 72.416 p³ Capacidad general: 66.695 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5; 2 x 3 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Werkspoor 8TM330; 4T; 8 cilindros (330 x 600); Werkspoor N. V., Ámsterdam, Holanda. 860 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1960. 08 de Noviembre. Botado para Nederlandsche Houtimport Mij. “Nehim” NV, Ámsterdam. Bautizado AERDENHOUT. (Holanda) 1961. 18 de Enero. Alistado. 1970. Vendido a Rederij “Solent” (Gerrit Schoorl), Sassenheim. Rebautizado SPITHEAD. (Holanda) 1978. Vendido a M. S. Galstream (Galenna Marine Enterprises), El Pireo. Rebautizado GALSTREAM. (Grecia) 1980. Vendido a Galsex Marine Co. Ltd., Limasol. - GALSTREAM. (Chipre) 1984. Vendido a Sacon Maritime Co., El Pireo. Rebautizado ERICA. (Grecia) 1988. Vendido a Friendly Maritime Co., El Pireo. Rebautizado PORTAITISSA. (Grecia) 1991. Vendido a Nini Shipping Co. (Andreou Naftiki Eteria), El Pireo. Rebautizado BILLIS. (Grecia) 1995. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado DIG I. (Honduras) 1995. Junio. Mismo dueño, El Pireo. Rebautizado BILLIS. (Grecia) 1996. Agosto. Vendido a Mniotis Naftiki Eteria, El Pireo. Rebautizado GEORGIA M. (Grecia) 2004. Vendido a Sea Sky Shipping Co., El Pireo. Rebautizado SEA SKY. (Grecia) 2006. 19 de Junio. Desguazado por Iska Metal en Aliaga, Turquía.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

