Carguero. Clase Picasso.

Astillero: A. G. Weser Werk Seebeck.

Lugar de construcción: Bremerhaven, Alemania.

Casco nº: 790               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5207914

Tripulantes: 43              Pasajeros: 12 / 6            

TRG: 6.617                   TRN: 4.556                   DWT: 8.634                  D:

Eslora: 141,41              Manga: 17,89                Puntal:  10,42                Calado: 8,03

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³                       Carga general: m³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1m x 12º; 1 x 30; 1 x 15; 4 x 5; 8 x 3-5; 2 x 2.

Tanques:                                                          Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Dos motores diésel M. A. N. K6V45/66; 4T; 6 cilindros (450 x 660); 250 rpm; Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

Final: Dos motores diésel M. A. N. K6Z70/120D; 4T; 6 cilindros (700 x 1.200); 135 rpm; Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

5.600 / 7.200 bHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: 15,8 / 16,7 nudos.

1954. 30 de Noviiiembre. Puesta en gradas.

1955. 10 de Mayo. Botado para la Deutsche Dampfschihhsahrts Gesellschaft. "Hansa", Bremen. Bautizado LIEBENFELS. (Alemania)

1955. 22 de Agosto. Alistado.

1967. Cambio de motores principales. Se reduce la capacidad de pasajeros a 6.

1970. Reclasificado: TRG: 6.663; TRN: 4.374; DWT: 8.772

1976. 29 de Junio. Vendido a Silver Bird Shipping Co. S. A., El Pireo. – LIEBENFELS. (Grecia)

1978. Enero. Mismo dueño. Rebautizado SILVER BIRD. (Grecia)

1981. Vendido a Piraeus Team Compañía Naviera S. A., El Pireo. Rebautizado DIONYSIS V. (Grecia)

1985. Enero. Vendido a Hacme Shipping Co. SRL, San Lorenzo. - DIONYSIS V (Honduras)

1985. Enero. Vendido a The Dubai Dry Dock Co. Ltd. - GRITIN. ()

1987. Mismo dueño. Rebautizado GRITIN II. ()

1987. 14 de Mayo. Desguazado por Ming Hsieh Steel Mill Inc., Kaohsiung, Taiwán.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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