HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Colección John Stevenson / eclipse.co.uk

 

Balizador.

Astillero: P. K. Harris & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Appledore, U. K.

Casco nº: 527              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5404902

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 362                     TRN: 130                     DWT:                           D:

Eslora: 38,13               Manga: 8,87                 Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Mirrlees;  4T; 6 cilindros (12 x 15”); Mirrlees National Ltd. Ashton under Lyne, U. K.

1.160 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. 09 de Marzo. Botado como pesquero para Hector Trawlers Ltd. (W. H. Kerr Ltd.), Londres. Bautizado HECTOR GULL. (U. K.)

1962. 14 de Diciembre. Alistado.

1968. Vendido a Seapool Ltd. Transformado en balizador. HECTOR GULL. (U. K.)

1971. Vendido a la Secretaría de Defensa, Londres. Rebautizado RMAS DOLWEN. (U. K.)

1991. Vendido a Mira Towage Ltd., La Valeta. - DOLWEN. (Malta)

1996. Vendido a Discovery maritime Inc., San Lorenzo. - DOLWEN. (Honduras)

1999. 20 de Junio. Naufraga cerca de Jafrabad, Estado de Gujarat, India.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información