
Imagen: J. Robert Boman / Sjöhistoriska Museum
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Carguero. Astillero: Schiffwerft H. Peters. Lugar de construcción: Wewelfleth, Alemania. Casco nº: 489 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: IMO: 5072046 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 499 TRN: DWT: 830 D: Eslora: 56,96 Manga: 9,04 Puntal: 3,79 Calado: 3,14 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel MAK; Mascinenbau Kiel AG., Kiel, Alemania, 430 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 10,0 nudos. 19. Puesta en gradas. 1957. 23 de Noviembre. Botado para Georg Peterson, Rendsburgo. Bautizado CHRISTOPHER MEEDER. (Alemania) 1957. 21 de Diciembre. Alistado. 1968. Vendido a Jürgen Frommann KG, Hamburgo. Rebautizado NORDERELV. (Alemania) 1970. Vendido a Hans Masuch (Transmar Schiffahrts Kontor A. Feindt), Hamburgo. Rebautizado NORDERSTEDT. (Alemania) 1974. Mismo dueño, Mogadiscio. - NORDERSTEDT. (Somalia) 1975. Vendido a M. S. “Santa Barbara” KG Marienthaler Vermögensverwaltungs GmbH, Hamburgo. Rebautizado SANTA BARBARA I. (Somalia) 1977. Mismo dueño, Panamá. - SANTA BARBARA I. (Panamá) 1979. Vendido a Chaldean Shipping Co. Ltd., Panamá. Rebautizado EL KASHAWY. (Panamá) 1986. Mismo dueño, San Lorenzo. – EL KASHAWY. (Honduras) 1990. Mismo dueño, Kingstown. – EL KASHAWY. (San Vicente & Granadinas) 1990. Vendidoa Ayda International (Mohamed M. R. Ismail), Kingstown. Rebautizado. (San Vicente & Granadinas) 1991. 18 de Junio. Naufraga en un temporal cerca de la isla Socotra.
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

