Carguero.

Astillero: Scheepswerf Friesland N. V.

Lugar de construcción: Lemmer, Holanda.

Casco nº: 28                Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva: HQCK6                                   IMO: 5315321

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 397                      TRN: 229                      DWT: 506                     D:

Eslora: 48,55                Manga: 7,94                 Puntal:  3,24                 Calado: 2,98

Bodegas: 2                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 27.171 m³               Carga general: 25.509 p³              Carga frigorífica: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 2.

Tanques:                                                          Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Brons 4ED; 4T; 4 cilindros (290 x 450); N. V. Appingedammer Brons Motors-Fabriek, Appingedam, Holanda.

224 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 8,5 nudos.

1960. 13 de Agosto. Puesta en gradas.

1960. 03 de Diciembre. Botado para E. Wagenborg’s Scheepvaart & Expeditiebedrijf NV, Delfzijl. Bautizado SCHIEBORG. (Holanda)

1961. 10 de Enero. Alistado.

1972. 11 de Abril. Vendido a Egbert Jan Potkamp, Delfzijl. Rebautizado BONNY. (Holanda)

1976. 01 de Septiembre. Vendido a Gerrit Broere, Delfzijl. Rebautizado MARGREET. (Holanda)

1983. 04 de Octubre. Vendido a M. F. López, Road Town. Rebautizado MRS. WHITE. (Islas Vírgenes)

1985. Mismo dueño, Santo Domingo. Rebautizado MRS. WHITE. (Dominicana)

1987. Mismo dueño, San Lorenzo. Rebautizado ELLENAKI. (Honduras)

1988. Vendido a Naviera Gilles SRL, San Lorenzo. - ELLENAKI. (Honduras)

1989. Mismo dueño. Rebautizado HELENA SEA. (Honduras)

1997. Vendido a Pierre Jude (Cap Haitien, Haití), San Lorenzo. Rebautizado MELINDA D (1). (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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